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            1号平台app-换全新动力!这台颜值超高的旗舰B级车,功能体现有惊喜吗?

            admin 2019-05-10 233人围观 ,发现0个评论



            全新一代508L除了规划上的改动之外,最大的亮点应该是1.8T车型换装了爱信8挡手自一体变速箱,一起发动机的最大功率和扭矩也都有小幅提高。那在这套全新动力总成的加持下,它的功能体现又会怎么呢?今日咱们就经过实测来看一下。




            动力总成上,美丽508L搭载的是新款1.8T发动机,最大马力211Ps,最大扭矩300Nm,与之匹配的是一台来自爱信的8AT变速箱。


            测验前,首先将508L的驾驭形式调理到运动,封闭车身安稳体系。508L尽管没有弹射形式,但经过一起踩住油门刹车的方法,可以将发动机转速拉高到2600rpm左右。


            由于508L运用的是一套主打舒适、静音的轮胎,所以在起步之后它的前轮呈现了显着的打滑,从P-box中的数据可以看到,它的最大加快G值呈现在0.7s邻近,仅有不到0.6g,之后G值安稳在了0.4g左右,比较于它的动力参数来讲,这样的体现并不算超卓。在实践体感上,508L在加快过程中的推背感并不是太强,终究它取得了8.09秒破百的成果,归于一个正常体现,打败了同级50%的对手。




            这次测验的508L运用的是一套来自固特异的御乘系列轮胎,标准为红烧鱼块的做法234/45 R18,由于这套轮胎主打的是舒适和静音特性,所以比较起那些偏运动功能的轮胎来讲,御乘系列轮胎的抓地力并不是太抱负。


            在车速超1号平台app-换全新动力!这台颜值超高的旗舰B级车,功能体现有惊喜吗?越1001号平台app-换全新动力!这台颜值超高的旗舰B级车,功能体现有惊喜吗?km/h之后全力制动,从制动图片可以看到,508L车身姿势坚持的比较好,后悬挂的拉伸并不是十分显着。从P-box图中可以看到,508L全程的制动力开释还算是比较均匀的,在体感上也可以带1号平台app-换全新动力!这台颜值超高的旗舰B级车,功能体现有惊喜吗?给驾驭者比较强的决心,美中不足的是它刹车踏板的脚感有一些偏软。终究,美丽508L的百公里制动间隔为39.36米,打败同级61%的对手。






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